Schweinfurt steht vor einer nie dagewesenen Herausforderung, während die Krise in der deutschen Automobilindustrie immer dramatischer wird. Die Auswirkungen sind allgegenwärtig: Global agierende Unternehmen gemessen an den geringen Stückzahlen, die sie produzieren, müssen drastische Maßnahmen ergreifen. Standorte schließen, und jede Woche kommen neue Meldungen über Stellenstreichungen. Ein besorgniserregendes Beispiel ist der Autozulieferer ZF Friedrichshafen, der mit fast 10.000 Arbeitsplätzen den größten Anteil an der industriellen Beschäftigung in der Stadt hat.
Die Situation sieht für viele Beschäftigte in der Region düster aus. Neben ZF sind auch weitere bedeutende Firmen wie Schaeffler Technologies, SKF und Bosch betroffen. Schaeffler plant sogar, die Arbeitszeit für etwa 2.000 Mitarbeiter auf 30 Stunden in der Woche zu reduzieren, während SKF Teile der Produktion nach Mexiko und Osteuropa verlagert, um Kosten zu sparen. Die Gewerkschaft IG Metall beschreibt die Lage als „Erdrutsch“, und fordert Unternehmen dazu auf, in dieser schwierigen Zeit Verantwortung für ihre Mitarbeiter zu übernehmen.
Die Stadt Schweinfurt hat jedoch eine neue Strategie: Sie möchte den chinesischen Elektroautohersteller Xpeng anziehen. Der Stadtrat hat offenbar beschlossen, aktiv um diesen potenziellen neuen Arbeitgeber zu werben. Oberbürgermeister Sebastian Remelé hat betont, dass die Stadt über eine ausgezeichnete Verkehrsinfrastruktur und Industrieaffinität verfügt, was sie für Investoren attraktiv macht. Zudem gibt es durch die Kündigungen in der Region genügend Fachkräfte, die bereit sind, in der Automobilproduktion zu arbeiten.
Die europäische Autobranche sieht sich unter Druck, da die Umstellung von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge nur schleppend vorankommt. Deutsche Hersteller haben es bisher nicht geschafft, konkurrenzfähige Elektroautos zu einem Preis unter 20.000 Euro anzubieten, während chinesische Hersteller in der Lage sind, solche Fahrzeuge zu produzieren. Um dem Ansturm aus China entgegenzuwirken, hat die EU-Kommission Strafzölle auf Elektrofahrzeuge aus China eingeführt, um die heimischen Hersteller vor unfairen Preisen zu schützen.
Das spannende an der Geschichte ist jedoch, dass gerade in Zeiten der Krise bei Xpeng eine Partnerschaft mit Volkswagen besteht, was neue Möglichkeiten für die Region Schweinfurt eröffnen könnte. Von der Wettbewerbsfähigkeit im europäischen Markt und der Rolle, die neue Elektrofahrzeuge dabei spielen, hängt viel ab. Der Schritt der Stadt könnte dazu beitragen, die gravierenden Auswirkungen der Krise zumindest teilweise abzufedern.
Details zu den Entwicklungen in der Automobilbranche und den erforderlichen Maßnahmen, um die Zukunft der deutschen Industrie zu sichern, werden in einem umfassenden Bericht behandelt, wie www.merkur.de berichtet.