Im Delitzscher Ortsteil Schenkenberg wird ab Montag, dem 10. Februar 2025, mit Geschwindigkeitskontrollen begonnen. Der Hintergrund dieser Maßnahme liegt in der dringend notwendigen Erneuerung einer Brücke auf der B183a, die seit Ende Januar 2025 gesperrt ist. Diese Sperrung führt zu einem Anstieg des Verkehrs im Ort, was häufig mit Geschwindigkeitsüberschreitungen einhergeht. Vor der Sperrung galt ein Tempolimit von 50 km/h, jedoch ist nun die Geschwindigkeit auf 30 km/h reduziert worden. Die Stadtverwaltung plant, ab Montag die Geschwindigkeitsübertretungen mit Bußgeldern zu ahnden, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. In den vergangenen Tagen wurden bereits Geschwindigkeitsmessungen ohne Strafen durchgeführt, um die Verkehrsteilnehmer zu sensibilisieren. lvz.de berichtete über die Situation, die durch die Baumaßnahme geprägt ist.
Die Erneuerung der Brücke, welche 125 Meter lang ist, hat Kosten von rund 1,1 Millionen Euro, und die Arbeiten sollen im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Diese Baumaßnahme umfasst den Abschnitt zwischen Storkwitz und der Auffahrt auf die B184 und ist ein Teil der umfassenden Modernisierungsstrategie für Brücken in Deutschland.
Brückenmodernisierung in Deutschland
Die Notwendigkeit zur Modernisierung von Brücken in Deutschland ist groß. Aktuell gibt es etwa 39.500 Brücken, die in rund 51.500 Teilbauwerke untergliedert sind. Die meisten dieser Brücken wurden zwischen 1965 und 1985 erbaut und stehen nun aufgrund des Anstiegs des Schwerverkehrs sowie ihrer Altersstruktur vor großen Herausforderungen. Daher sind umfassende Erhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen erforderlich, um die Verkehrssicherheit und Tragfähigkeit zu gewährleisten. Laut den Informationen des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur wurde ein Programm zur Brückenmodernisierung ins Leben gerufen.
Ziel ist die Schaffung eines durchgängigen Netzes von Autobahnstrecken mit erforderlicher Tragfähigkeit bis 2030. Im Rahmen des Brückenmodernisierungsnetzes sollen rund 6.600 Kilometer und etwa 5.200 Brückenbauwerke umfassend modernisiert werden. Dafür sind Investitionen von geschätzten 9,3 Milliarden Euro notwendig. Im Jahr 2015 wurde das Programm zur Brückenmodernisierung ins Leben gerufen, mit Haushaltsmitteln von insgesamt 4,304 Milliarden Euro für den Zeitraum von 2019 bis 2023. Ab 2017 sind jährlich 100 Millionen Euro für kleinere Brücken mit einem Bauvolumen unter 5 Millionen Euro vorgesehen.
Zusammengefasst zeigt die Situation in Schenkenberg nicht nur die Notwendigkeit lokaler Maßnahmen, sondern ist auch Teil eines größeren, nationalen Trends zur Verbesserung und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland. Eine detaillierte Übersicht über die Brückenmodernisierungsstrategie und den Stand der Maßnahmen ist ebenfalls verfügbar im umfassenden Bericht.
