Cuxhaven und Brunsbüttel, zwei wichtige Städte an der Elbe, könnten bald wieder durch eine Fährverbindung miteinander verknüpft werden. Die Zuversicht kommt von einer neuen Machbarkeitsstudie, die die wirtschaftliche Möglichkeit eines Fährbetriebs zwischen diesen beiden Orten untersucht hat. Besonders nach der Schließung der bisherigen Verbindung Ende 2021 war die Region auf der Suche nach einer neuen Lösung, um den Verkehr zu entlasten und eine gute Anbindung zu schaffen.
Der Fährverkehr zwischen Cuxhaven, bekannt für seinen langen Sandstrand, und Brunsbüttel begann im Jahr 1904 und war eine wichtige Verkehrsader. Seit der Insolvenz der Elbferry GmbH im Jahr 2021 gibt es jedoch keine regelmäßigen Verbindungen mehr, was zu einer spürbaren Lücke in der Verkehrsinfrastruktur geführt hat. Die Machbarkeitsstudie zeigt nun, dass ein neuer Fährbetrieb eine sehr vielversprechende Option darstellt, um diese Lücke zu schließen.
Herausforderungen und Investitionsbedarf
Die Vorteile einer neuen Fährverbindung sind laut Uwe Santjer, dem Oberbürgermeister von Cuxhaven, nicht nur für die lokale Bevölkerung und die Wirtschaft von Bedeutung, sondern auch für den nachhaltigen Tourismus in der Region. Jedoch gibt es noch einige Hürden zu überwinden. Die Studie weist darauf hin, dass die Investitionskosten für den Neubau eines Fährschiffs auf 30 bis 50 Millionen Euro geschätzt werden. Auch die steigenden Kraftstoffpreise stellen eine Herausforderung dar, da es momentan keine EU-Fördermittel für dieses Projekt gibt.
Landrat Thorsten Krüger betonte die Bedeutung dieser Verbindung für die gesamte Metropolregion. „Wir möchten uns aus der Randlage herausbewegen und die Entwicklungspotenziale beider Elbseiten miteinander verbinden“, sagte er. Trotz der vielversprechenden Machbarkeitsstudie bleibt abzuwarten, wie die Finanzierung und die praktischen Aspekte des Projekts konkret umgesetzt werden können.
Ökologische Überlegungen und Zukunftsperspektiven
In der Studie wird auch die Priorität von umweltfreundlichen Antriebstechnologien für die zukünftige Fähre angesprochen. Während Diesel derzeit als die kostengünstigste Option angesehen wird, steht der Einsatz von Wasserstoff und anderen nachhaltigen Technologien im Mittelpunkt, wenn es um die Erreichung der CO₂-Ziele bis 2050 geht. Der Einsatz von E-Wasserstoff könnte langfristig die Lösung mit den geringsten Gesamtkosten darstellen.
In Cuxhaven wird bereits Wasserstoff produziert, der für den Antrieb von Versorgungsbooten genutzt wird. Dies könnte zukünftig auch für den geplanten Fährbetrieb von Bedeutung sein, obwohl aktuell die Kosten für solche Technologien noch hoch sind. Die Diskussion um die ideale Antriebsform wird weiterhin offenbleiben, da umweltfreundliche Optionen in den kommenden Jahren immer mehr an Bedeutung gewinnen werden.
Die aktuelle Situation zeigt, dass die Region vor einem Wendepunkt stehen könnte. Mit der Unterstützung der Machbarkeitsstudie ist nun klarer, dass eine neue Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel nicht nur wünschenswert, sondern auch möglich ist. Die nächsten Schritte werden zeigen, ob es gelingt, diesen Plan in die Tat umzusetzen und der Region eine moderne, nachhaltige Verkehrsanbindung zu bieten.