Bremen (ots)
Die Innovationskraft von ENGINIUS geht in eine neue Runde mit ihrem neuesten Produkt: dem CITYPOWER. Dieser neue Lkw für die mittelschwere Klasse verfolgt ein klares Ziel: Wirtschaftlichkeit ohne Kompromisse in Sachen Umweltfreundlichkeit. Die CITYPOWER-Reihe, die sowohl mit Brennstoffzellen- als auch batteriebetriebener Technologie angeboten wird, setzt Maßstäbe für emissionsfreies Fahren, vor allem im städtischen und regionalen Lieferverkehr.
Vom 17. bis 22. September 2024 wird der CITYPOWER 1633 auf der IAA Transportation der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Lkw basiert auf dem klassischen Fahrerhaus des ATEGO von Daimler Truck und kann mit einem Gesamtgewicht von 16 Tonnen sowie einer Breite von 2,30 Metern sowohl wendig als auch übersichtlich bleiben. Dazu sind zwei Radstände verfügbar: 4.760 mm oder 5.360 mm.
Vielfältige Antriebsvarianten
ENGINIUS hat bei der Entwicklung des CITYPOWER bewusst auf beide emissionsfreien Antriebsarten gesetzt: Batterie– und Wasserstoffantrieb. Diese Entscheidung ermöglicht es den Nutzern, ihre individuellen Bedürfnisse zu erfüllen, basierend auf der jeweiligen Infrastruktur und den spezifischen Anforderungen ihres Betriebs. Die Flexibilität, zwischen den Antriebssträngen zu wählen, wird den Kunden helfen, ihre Logistikkonzepte effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten. Der CITYPOWER könnte ab Ende 2025 ausgeliefert werden.
Bei den verschiedenen Ausstattungsebenen punktet der CITYPOWER BEV vor allem im Stadtverkehr. Mit einer Reichweite von ca. 300 km eignet er sich hervorragend für den regionalen Einsatz. Hierbei wird eine beeindruckende Batteriekapazität von 280 kWh sowie eine Nutzlast von 8,8 Tonnen bereitgestellt.
Für längere Strecken bietet der CITYPOWER FCEV eine Reichweite von bis zu 600 km. Zum Auffüllen des Wasserstoffs benötigt es nur vergleichbare Zeit wie beim Tanken von Diesel, und die eigens entwickelten Wasserstofftanks erfüllen die neuesten Standards. Zudem ermöglicht eine Nutzlast von 9,4 Tonnen auch hier effizientere Transportlösungen.
Hercules der Antriebsleistung
Der CITYPOWER ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch leistungsstark. Der hocheffiziente Synchronmotor liefert eine Dauerleistung von 248 kW und kann Spitzenleistungen von bis zu 368 kW erreichen. Ein automatisches Dreigang-Schaltgetriebe sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung und Beherrschung der Herausforderungen im Alltag des Lkw-Betriebs.
Ein weiteres Highlight ist die Möglichkeit der Rückgewinnung von Energie durch Rekuperation während der Bremsvorgänge. So wird die Energieeffizienz maximiert, was nicht nur der Umwelt zugutekommt, sondern auch den Betriebskosten.
Die Variabilität des CITYPOWER hinsichtlich Auf- und Anbauten bleibt im Vergleich zu herkömmlichen Lkw bestehen, was für Aufbauhersteller von Vorteil ist. Mit einer durchdachten Gestaltung der Rahmenhöhe und der Zugänglichkeit wurden Anpassungen auf ein Minimum reduziert, was die Anwendung der verschiedenen Aufbauvarianten vereinfacht.
Für mehr Informationen über die neuen CITYPOWER-Modelle und deren Eigenschaften, können interessierte Leser die Details auf www.presseportal.de nachlesen.
Übrigens, ENGINIUS ist Teil der FAUN Gruppe, die sich auf die Herstellung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben spezialisiert hat. Mit einer engagierten Mannschaft von 150 Spezialistinnen und Spezialisten an verschiedenen Standorten in Deutschland trägt ENGINIUS maßgeblich zur Entwicklung und Verbreitung klimaneutraler Lastfahrzeuge bei. Ihre Expertise in der Brennstoffzellentechnologie hat bereits die Branche nachhaltig beeinflusst, und mit dem neuen CITYPOWER wird dieser Einfluss weiter wachsen.